Συνάντηση του Υφυπουργού Μακεδονίας και Θράκης, Σ. Κωνσταντινίδη, με κλιμάκιο του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ για το έργο του Fly Over

Κατόπιν αιτήματος του γραφείου του Προέδρου του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ στη Θεσσαλονίκη, ο Υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας και Θράκης, Στάθης Κωνσταντινίδης, πραγματοποίησε  την Παρασκευή (26/1/24) συνάντηση με κλιμάκιο στο οποίο συμμετείχαν ο Βουλευτής Χαλκιδικής, υπεύθυνος Τομέα Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Απόστολος Πάνας, ο Εκπρόσωπος Τύπου κ. Αθανάσιος Γλαβίνας, ο Διευθυντής του βουλευτικού γραφείου του Προέδρου του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ στη Θεσσαλονίκη κ. Δημήτρης Σαρηγιάννης και ο Γραμματέας της Νομαρχιακής Επιτροπής Α' Θεσσαλονίκης κ. Ευρυβιάδης Ελευθεριάδης.

Ο Υφυπουργός τους ενημέρωσε για τη λειτουργία του Συντονιστικού Οργάνου σε σχέση με την υλοποίηση του έργου του Fly Over και συγκεκριμένα για τις 15 συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν από τον Αύγουστο έως το τέλος του 2023, τις πολλές κατ'ιδίαν συνεργασίες που ακολούθησαν, τους φορείς που συμμετείχαν, τις προτάσεις που κατατέθηκαν και τις παρεμβάσεις που εγκρίθηκαν και υλοποιούνται με στόχο την άμβλυνση των επιπτώσεων από την κατασκευή ενός τόσο μεγάλου έργου.

Ο κ. Κωνσταντινίδης εξήγησε στο κλιμάκιο του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ ότι η καταγραφή των προτεραιοτήτων που έθεσε το Συντονιστικό Όργανο έχει ολοκληρωθεί και πως κάθε φορέας έχει την ευθύνη να προωθήσει τα ζητήματα που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά του.

Αναφορικά με τις παρεμβάσεις που έχουν υλοποιηθεί αναφέρθηκε στη σημαντική πρόοδο που έχει καταγραφεί στον ΟΑΣΘ με την πρόσληψη οδηγών, την αύξηση οχημάτων και τη δρομολόγηση γραμμών express.

Επίσης μίλησε:

• Για την ενίσχυση της Τροχαίας Θεσσαλονίκης με περισσότερους από 100 τροχονόμους που ρυθμίζουν την κυκλοφορία και ελέγχουν την παράνομη στάθμευση, 
• την ενίσχυση του ΕΚΑΒ με τρεις μηχανές και δυο οδηγούς, ώστε να υπάρχει ταχύτερη πρόσβαση σε τυχόν περιστατικά στον περιφερειακό, 
• την τοποθέτηση μιας μονάδας ασθενοφόρου κοντά στον Περιφερειακό σε χώρο που βρέθηκε στις Συκιές και την εξασφάλιση κοντέινερ το οποίο θα εγκατασταθεί εκεί το επόμενο διάστημα, 
• τη δρομολόγηση εναλλακτικής διέλευσης έκτακτων περιστατικών και ασθενοφόρων μέσα από το στρατόπεδο Καρατάσιου, 
• την επόπτευση της ασφαλούς κυκλοφορίας στον περιφερειακό 
• και τη νομοθέτηση ειδικής ρύθμισης σύμφωνα με την οποία το οδικό δίκτυο της Θεσσαλονίκης θα θεωρηθεί επηρεαζόμενο από το έργο και θα γίνονται εργασίες οδικές κατά παρέκκλιση και με απόφαση Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών. 

Aπό την πλευρά τους, τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ Κινήματος Αλλαγής εξέφρασαν την ανησυχία τους για τα μείζονα προβλήματα που έχουν ήδη προκαλέσει οι μέχρι τώρα ήπιες πρόδρομες εργασίες και αναρωτήθηκαν τι θα γίνει όταν θα ξεκινήσει το κυρίως έργο. Όπως υπογράμμισαν τα όποια μέτρα λαμβάνονται, θα πρέπει να τεκμηριώνονται με επιστημονικά εργαλεία και να μην αποτελούν αποσπασματικές αποφάσεις.

Κατόπιν αυτού, τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής ζήτησαν τη συγκρότηση θεσμικής ολιγομελούς επιστημονικής ομάδας που θα μελετά τα δεδομένα σε τακτική βάση και θα εισηγείται συγκροτημένα στοιχειοθετημένες προτάσεις, με τήρηση διαφανών διαδικασιών.

Μετά τη συνάντηση, ο βουλευτής Χαλκιδικής και υπεύθυνος τομέα Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων του ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής κ. Απόστολος Πάνας και ο διευθυντής του βουλευτικού γραφείου του προέδρου Νίκου Ανδρουλάκη, κ. Δημήτρης Σαρηγιάννης προέβησαν σε δηλώσεις. 

Απ. Πάνας : «Είχαμε μία θεσμική συνάντηση σήμερα με τον υφυπουργό Μακεδονίας -Θράκης για το θέμα του flyover. Eίναι μια σειρά πρωτοβουλιών που θα πάρει το ΠΑΣΟΚ, γiα ένα τόσο σημαντικό ζήτημα που αυτή τη στιγμή καίει την πόλη και όχι μόνο. Ζητήσαμε κάποιες διευκρινίσεις ως προς τον ρόλο του Συντονιστικού Οργάνου που έχει αναλάβει το ΥΜΑΘ, για πρωτοβουλίες που έχει πάρει σε ό,τι αφορά την πόλη, για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που μπορούν να γίνουν και όχι μόνο, για να αποτιναχτεί αυτή η εικόνα, που υπάρχει αυτή τη στιγμή σε περιφερειακό επίπεδο από το έργο.

Έχουμε μία συγκεκριμένη θέση που την έχει καταθέσει εδώ και πολύ καιρό ο υπεύθυνος τομεάρχης μας και διευθυντής του Πολιτικού Γραφείου του κ. Ανδρουλάκη ο κ. Σαρηγιάννης.

Από την πλευρά μας, εμείς έχουμε μία πρόταση πολύ συγκεκριμένη. Από κει και πέρα θα συνεχίσουμε τις επαφές μας με φορείς της πόλης και ουσιαστικά δεν θα αφήσουμε την πόλη στο έλεός της. Γιατί η εικόνα που αποκομίζουμε αυτή τη στιγμή, δυστυχώς δεν είναι καλή. Και εκτιμούμε, γιατί είμαστε σε πρωτογενές επίπεδο ότι η εικόνα θα χειροτερέψει.

Έχουν γίνει κάποιες πρωτοβουλίες, μας ενημέρωσε ο υπουργός, σε επίπεδο ΕΚΑΒ, σε επίπεδο κινήσεων σε ό,τι αφορά την τροχαία. Ο ρόλος του Υπουργείου εδώ είναι άτυπος, σε ό,τι αφορά κάποιες πρωτοβουλίες που παίρνονται μέσα στην πόλη κυρίως. Από εκεί και πέρα, οι δικές μας προτάσεις έχουν κατατεθεί και αφορούν συνολικά το έργο. Θα υπάρξει και θεσμικά κοινοβουλευτικός έλεγχος σε επίπεδο υπουργείου μεταφορών και υποδομών, για να έχουμε και μια σειρά εγγράφων που επιζητούμε. Ουσιαστικά θέλουμε να γνωρίζουμε συγκεκριμένα τι σχεδιασμός υπάρχει, κάτι το οποίο δεν το έχουμε δει μέχρι τώρα και να αναμένετε και θεσμικές κοινοβουλευτικές ενέργειες».

Δ. Σαρηγιάννης: «Αυτό που μας ανησυχεί είναι ότι αυτή τη στιγμή δεν έχουν ξεκινήσει οι κυρίες εργασίες, έχουν ξεκινήσει οι πρόδρομες εργασίες, δηλαδή ήπιες εργασίες προετοιμασίας του εργοταξίου και βλέπουμε όλη την πόλη να έχει πρόβλημα. Ως εκ τούτου ήρθαμε εδώ να ενημερωθούμε για το συντονιστικό όργανο, που -όπως μας είπε ο υπουργός είναι άτυπο. Εμείς θεωρούμε ότι όλες αυτές οι προτάσεις που γίνονται από το όργανο αυτό θα πρέπει να είναι τεκμηριωμένες επιστημονικά, δηλαδή να βασίζονται σε συγκεκριμένα επιστημονικά εργαλεία και να υπάρχει ένα είδος διαφάνειας, τύπου πρακτικών, με μελετών που θα μπορεί να γίνεται κ ο αντίστοιχος έλεγχος των κομμάτων»